Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Metoda monitoringu zużycia kół jezdnych tramwaju

Dla zapewnienia wysokiego poziomu sprawności technicznej tramwaju podczas eksploatacji należy mieć na uwadze, przede wszystkim, poziom intensywności zużycia kól jezdnych. Dla spelnienia tego zadania, koło musi mieć odpowiedni zarys zewnętrznej części wieńca koła - tak zwany profil toczny koła. W pracy przedstawiono metodykę monitorowania intensywności zużycia zestawu kołowego tramwaju, między innymi profilu tocznego koła.
To ensure the high level of tram technical efficiency during operation it is essential to find out the level of road wheel wear rate. To meet this requirement a proper profile of wheel rim outer part, the so-called wheel rolling profile, is needed. The aim of the paper is to present the methodology of monitoring the tram wheel set wear, performed on a diagnostics test stand in MPK S.A. Kraków.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies