Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Tytuł pozycji:

Możliwości sterowania procesami termodynamicznymi w silniku wysokoprężnym przy zastosowaniu akumulatorowego (common rail) systemu wtrysku paliwa

Szczegóły
Abstrakt

Tytuł:: Możliwości sterowania procesami termodynamicznymi w silniku wysokoprężnym przy zastosowaniu akumulatorowego (common rail) systemu wtrysku paliwa
Autorzy:: Bocheński, C. I.
Data publikacji:: 2000
Słowa kluczowe:: sterowanie
kinetyczny i dyfuzyjny proces spalania
akumulatorowy wysokociśnieniowy wtrysk paliwa
Język:: polski
Dostawca treści:: BazTech
: Artykuł

Przejdź do źródła

Przedstawiono możliwości sterowania przebiegiem kinetycznego i dyfuzyjnego procesu spalania, przy wykorzystaniu akumulatorowego, wysokociśnieniowego, elektronicznie sterowanego systemu wtrysku paliwa.

There are presented the possibilities for controlling the course of kinetic and diffusion combustion process with application of a battery high-pressure fuel injection system controlled electronically.

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies

Informacja

Możliwości sterowania procesami termodynamicznymi w silniku wysokoprężnym przy zastosowaniu akumulatorowego (common rail) systemu wtrysku paliwa