Metody sejsmiczne w badaniu budowy górotworu dla celów budownictwa podziemnego

Przedstawiono zastosowanie metod sejsmicznych przy badaniu budowy i właściwości górotworu dla celów budowy tuneli drogowych w Polsce oraz tunelu i wyrobisk podziemnych trasy szybkiej kolei Lyon -Turyn we Francji. Zaproponowano nową metodę interpretacji przy uwzględnieniu pseudo-impedancji akustycznej.

---

The paper deals with seismic methods applied in investigations of structures and parameters of rocks for construction of road tunnels in Poland as well as for the construction of a tunnel and other underground works related to the Lyon-Turin fast train in France. A new method of the interpretation of seismic data has been proposed which is based on pseudo-impedance acoustic.