Application of expert methods to risk assessment of air transport systems

The paper describes the elements of statistical decision-making process based on expert assessment. Failure rate functions for aircraft components have been accepted as a measure of risk when flying aircraft. The conditional probability of occurrence of dangerous events that may result in specific unairworthiness, has been proposed as a measure of hazard while flying the aircraft. The triangular probability distribution has been found as very useful for calculating subjective probability of dangerous events to occur during operational life. Positional parameters of the distribution are referred to as: pessimistic, optimistic and the most likely service life. The presented method allows to consider uncertainty conditions in terms of risk conditions. Expert judgements after appropriate processing and describing can be used for improvement of products, prevention of failures and post-accident analysis.

---

W artykule przedstawiono elementy statystycznej analizy decyzyjnej opartej na ocenach ekspertowych. Jako podstawowy wskaźnik decyzyjny przyjęto funkcje intensywności uszkodzeń elementów i podukładów statku powietrznego. Stwierdzono szczególną przydatność trójkątnego rozkładu prawdopodobieństwa dla wyznaczania subiektywnego prawdopodobieństwa niebezpiecznych zdarzeń występujących podczas eksploatacji. Parametry pozycyjne tego rozkładu otrzymują określone znaczenie: pesymistycznego, optymistycznego i najbardziej wiarygodnego resursu trwałości. Prezentowana metoda pozwala sprowadzenie warunków niepewności do warunków ryzyka. Odpowiednio przetworzone i opisane opinie ekspertowe mogą być wykorzystane do doskonalenia wyrobów, zapobiegania awariom oraz analizy sytuacji powypadkowych.