Calculation of Strenght of a Gear System Taking into Consideration Flexibility and Contact Phenomena

In the work the influence of component parts such as shafts and housing on the strenght of a gear system is considered. The loading applied along the width of the gears and the reactions in bearings are assumed as continuosly distributed pressure. In order to determine the deflection of shafts the finite element method is used with beam-type finite elements accounted for axial displacements. The dependence between strain and displacements is assumed for large deflections. The evaluation of shift deflection on working conditions of the toothed gears is made. The method can be used for multibearing shafts as well as shafts with articulated joints. The contact phenomena in screw joint used in the gear transmission system is also considered.

---

W pracy rozważano wpływ części składowych, takich jak wały i zawieszenia na wytrzymałość przekładni zębatych. Przyjęto ciągłe rozkłady obciążeń na szerokości wieńców zębatych i łożysk. Odkształcenia wałów określono metodą elementów skończonych z użyciem elementów belkowych z uwzględnieniem przemieszczeń wzdłużnych, z założeniem dużych przemieszczeń i odkształceń. Wykonano ocenę ugięć i warunków pracy zazębienia. Rozważono także zjawiska kontaktowe w połączeniach śrubowych w korpusach przekładni zębatych.