Analysis of Frictional Vibration Damper with Structural Friction Taken Into Consideration

Vibrations in a power transmission system with a frictional vibration damper during steady motion have been analysed with regard to the structural friction. Vibrations were excited by a harmonic force. The problem is consodered on the assumption of a uniform unit pressure distribution between the contracting surfaces of friction discs and plunger. The aim of the analysis is to asses the influence of geometric parameters and external load on the resonance curves. The equation of motion of the examined system was solved by means of the Van der Pol method and, in order to compare the results, by means of numerical simulation.

---

Badanie drgań układu napędowego z tarciowym tłumikiem drgań skrętnych przeprowadzono dla ruchu ustalonego przy uwzględnieniu zjawiska tarcia konstrukcyjnego. Drgania wystepują pod wpływem wymuszenia harmonicznego. Zagadnienie rozważane jest przy założeniu równomiernego rozkładu nacisków jednostkowych występujących pomiędzy wsółpracującymi powierzchniami tarcz i bezwładnika. Zbadano wpływ parametrów geometrycznych układu i obciążenia zewnętrzenego na krzywe rezonansowe dragań. Równanie ruchu badanego układu rozwiązano metodą Van der Pola oraz w celu porównania wyników obliczeń metoda symulacji cyfrowej.