Badania eksperymentalne cyklonu przelotowego do dwustopniowego filtru powietrza silnika czołgowego

Wykonano charakterystyki skuteczności odpylania powietrza φ = f(QG) i oporu przepływu Δ = f(QG) zaprojektowanego cyklonu. Oceniono wpływ stopnia odsysania m0 na skuteczność odpylania powietrza i opór przepływu cyklonu. Określono skład frakcyjny pyłu przed i za cyklonem. Zdefiniowano współczynnik efektywności odpylania powietrza w cyklonie. Zaproponowano zmiany konstrukcyjne opracowanego cyklonu i przedstawiono kierunki dalszych badań.

---

The characteristics of the air purification effeciency φ = f(QG) and the flow drag Δp = f(QG) for projected cyclone were done. The degree of the dust sucking-off influence on the purification effeciency and the flow drag of the cyclone were determined. The dust fractional composition before and after cyclone were determined. The coefficient of air purification efectiveness in the cyclone is defined. Constructional changes for the worked out cyclone are proposed and the future test directions are presented.