Analiza czysto-tarciowego modelu połączenia gwintowego

W pracy przedstawiono problem tarcia konstrukcyjnego występującego w połączeniach gwintowych. Rozważono połączenie typu śruba-nakrętka jako najczęściej spotykany rodzaj połączenia elementów maszyn. Określono przemieszczenia połaczenia gwintowego przy uwzględnieniu zagadnienia Lame'go. Wyznaczono dla jednego cyklu obciążenia pętlę histerezy i wykorzystano ją do oceny strat energii. Przeprowadzono analizę wpływu parametrów geometrycznych i obciążeń zewnętrznych na rozpraszanie energii. Zbadano wpływ współczynnika tarcia na straty energii w połączeniach gwintowych.

---

A problem of constructional friction appearing in the screw joints is presented. The screw-nut joints was considered as is the most often used as a machine element joint. Displacement of screw joint are determined when the Lame problem was taken into account. The histeresis loop was determined for a single cycle of the loading and it was used for evaluation of the energy dissipation was performed. The friction coefficient influence on the energy loss in the screw joints was examined.