The effect of automatic flight control system structure on attenuation of the short - period aircraft vibrations due to atmosphere turbulence

The influence of selected control laws representing autopilot structures on attenuation of the short-period vibrations due to atmosphere turbulence has been examined in the paper. A nonlinear model of the aircraft dynamics and a turbulence model representing stochastic enviromental conditions have been applied to computer simulation of the problem. Numerical calculations were made for three selscted control laws for their applicability to the I-22 Iryda automatic flight control system to be assessed.

---

W pracy przedstawiono badania wpływu wybranych praw sterowania pilotów automatycznych na tłumienie krótkookresowych drgań samolotu wywołanych turbulencją atmosfery. Do komputerowej symulacji lotu wykorzystano nieliniowy model dynamiki samolotu oraz model turbulencji atmosfery odzwierciedlający stochastyczne właściwości środowiska ruchu. Przeprowadzono obliczenia dla trzech praw sterowania, oceniając ich przydatność w układzie automatycznego sterowania lotem na przykładzie samolotu I-22 Iryda.