Propulsion system with a hydraulic transmission for a low draught inland vessel

The paper presents technical assumptions and a conceptual design study of two variants of the propulsion system for the low draught inland vessel. Both variants are diesel-hydraulic: one with a traditional propeller shaft and second with a azimuth thruster. The designs contain schemes with description of the propulsion systems and examples of an arrangement on the main units of each system.

---

W pracy przedstawiono założenia i uwarunkowania techniczne oraz projekt koncepcyjny dwóch wariantów systemu napędowego statku śródlądowego o małym zanurzeniu. Oba warianty dotyczą systemu diesel-hydraulicznego, przy czym pierwszy - z tradycyjną, poziomą linią wałów i śrubami stałymi w wychylnych dyszach Korta, a drugi - z pędnikami azymutalnymi. Projekt zawiera schemat systemu napędowego oraz wizualizację rozmieszczenia podstawowych elementów tego systemu w kadłubie statku.