Wpływ zastosowania niemetalowych powłok oraz nakładek w stalowych pasach gąsienic ciągników na ich współpracę z odkształcalnym podłożem

W artykule przedstawiono rezultaty badań laboratoryjnych pasów gąsienicowych, stosowanych w ciągnikach produkcji krajowej (hsw), wyposażonych w elementy niametalowe, wykonane z twardego poliuretanu. Celem badań laboratoryjnych było sprawdzenie, w jakim stopniu zastosowanie wykorzystywanych na skalę przemysłową trapezoidalnych nakładek niemetalowych zmienia wartość rozwijanej przez nie siły jazdy, w porównaniu z siłą uzyskiwaną przez w pełni metalowy pas gąsienicy, oraz dokonanie takiej analizy w stosunku do pasa wyposażonego w nakładki poliuretanowe nowego, oryginalnego kształtu. Dla określenia możliwości zminimalizowania stopnia zniszczenia podłoża przez zjawiska adhezyjne występujące na powierzchni kontaktu gąsienic z podłożem wykonano badania płyt okrytych cienką warstwą tworzywa (matą poliiuretanową).

---

The results of laboratory experiments of HSW dozer tracks equipped with nonmetalic (made of hard polyurethane) elements were presented. The main goal of investigation was establishing of rate of flat shoe's thrust diminishining in comparison with standard shoe's thrust force. The brand new shape of shoe was presented and after tests recommended. The additional experiments connected with soil adhered to surface of shoes covered by PU layer were made as well.