Silnik okrętowy RT-flex 60C

Artykuł omawia zasadnicze założenia konstrukcyjne nowego silnika Sulzer RTA60C wprowadzanego aktualnie na rynek przez koncern Wärtsila. Przedstawia także rozwój koncepcji elektronicznego sterowania wtryskiem paliwa i pracą zaworów wylotowych oraz sekwencją rozruchu dwusuwowego silnika okrętowego - sterowania RT-flex zastosowanego w tym silniku.

---

Fundamental design issues for the new Sulzer RTA60C engine currently introduced by Wartsila to the ship newbuilding market, the concept ofelectronic control - the RT-flex control applied on the mentioned engine -forfuel injection and exhaust valve actuation as well as the sequence ofstarting the two-stoke engine are covered in the present article.