Kompleksowy model nowej generacji układu chłodzenia silnika spalinowego

Przedstawiono tendencje w konstrukcji układów chłodzenia i dostępne komercyjne metody modelowania pracy układu chłodzenia. Przeprowadzono obliczenia symulacyjne temperatury cieczy komercyjnym programem komputerowym AmeSIM i porównano wyniki z pomiarami wykonanymi na hamowni podwoziowej. Opisano wybrane procesy wymiany ciepła występujące w układach chłodzenia. Przedstawiono ogólny model elementu cieplnego w postaci grafów wiązań (GW). Zaproponowano model GW układu chłodzenia silnika spalinowego. Opisano procedurę przejścia od modelu graficznego w postaci GW do modelu matematycznego w postaci Równań Stanu (RS). W ostatnim rozdziale zamieszczono wyniki dla przykładowej symulacji za pomocą zaproponowanego modelu układu chłodzenia w konwencji GW.

---

In the paper the development of internal combustion engine cooling system was presented. The coolant temperature calculations using AmeSIM software has been performed. Their result was compared with measurement on chassis dynamo. Among cooling system elements are some energy storage elements and some dissipating thermal energy elements. The basic physical dependences in engine cooling system have been described. The model using Bond Graphs was proposed. The procedure of state equation processing from graphs was described. One detailed model consisting of metal elements, coolant elements and oil circuit were introduced. In the last chapter example simulation results using the model were presented.