Tytuł pozycji:
Współczesne aspekty doboru ciśnienia wtrysku paliwa w silnikach o zapłonie samoczynnym
W artykule przedstawiono problematykę ograniczeń dotyczących ciśnienia wtrysku paliwa w silnikach o zapłonie samoczynnym. Omowiono uwarunkowania będące stymulatorem ich systematycznego wzrostu. Przedstawiono nowekonstrukcje wtryskiwaczy paliwa. Dokonano analizy czynnikow ograniczających dążenia do dalszego podnoszenia maksymalnych wartości ciśnienia wtrysku paliwa. W podsumowaniu podkreślono wagę problemu i jego udział w przyszłościowym rozwoju silnikow spalinowych.
In the article one introduced the problems of limitations of the pressure of the fuel injection in diesel engines. One talked over conditioning being with the stimulator of their systematical height. One represented new constructions of injectors of the fuel. One executed analyses of restrictive factors of the endeavour to the further lifting of maximum values of the pressure of the fuel injection. In the recapitulation one underlined important of the problem and his participation on the future development diesel engines.