Oddziaływanie procesu hamowania na drgania kół i zawieszenia samochodu ciężarowego

W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych procesu hamowania samochodu ciężarowego. Analizie poddano przebiegi sił w układzie jezdnym samochodu i ich związek z procesem hamowania. Szczególną uwagę zwrócono na oddziaływanie tarcia suchego w zawieszeniu kół na drgania nadwozia podczas hamowania. Badania prowadzono podczas hamowania na gładkiej powierzchni i na nawierzchni z nierównościami poliharmonicznymi.

---

Results of investigations of truck vehicle braking process are presented in the paper.Oscillations forces zcting in car road wheels system and their alliance with braking process are analysed. Especially influence of a dry friction in truck suspension on body vibrations during breaking are carried out. Researches are performed on a good quality pavement and on pavement with multiharmonic inequalities.