Bed-load movement processes in marine near-shore zone

Interest and practical engineering activity is most often focused on the region of the coastal zone from the shoreline to a depth of the order of several meters. Sediment transport in this region was the object of intensive and complex field studies by the use of radioisotope tracers. The survey was carried out in a multi-bar (4-5 bars) coastal zone 700 m long and about 1000 m wide. A (sup 192)Ir was used as a tracer, being component of specially prepared glass grains of the diameter of 0.020-0.025 cm and density of 2668 kg/m3. Some basic sediment movement characteristics were studied, such as follows: - critical velocites of single grains motion and mass transport beginning, - local velocities of sediment, - bed-load layer thickness, - local bed-load sediment transport. The basic meteorological and hydraulic parameters were recorded during the experiment run. The wave (amplitude and period) wind and current (direction and velocity) were continuously measured. The total sediment transport rate in longshore direction in the area under test was estimate to 3-7 · 10(sup -3)m3/s. This range is typical for the intensive wave coming to the shore from direction of 10-30°.

---

Zainteresowanie inżynierii morskiej skupia się najczęściej w obszarze strefy brzegowej rozciągającej się od linii brzegowej do głębokości rzędu kilku metrów. Transport osadów dennych w tym rejonie był przedmiotem intensywnych badań terenowych z zastosowaniem znacznika promieniotwórczego. Badania były prowadzone w wielorewowej (4-5 rew), typowej dla polskich warunków, strefie brzegowej morza o długości 700 m i ok. 1000 m szerokości. Gamma promieniotwórczy (sup 192)Ir zastosowano jako znacznik osadu. Izotop ten w postaci tlenku był składnikiem specjalnie spreparowanych ziaren szklanych o średnicy 0.20-0.25 mm i gęstości 2668 kg/m3. Zbadano wiele podstawowych charakterystyk ruchu osadu: - prędkości krytyczne wody początkujące ruch pojedynczych ziaren oraz transport masowy osadu, - lokalne prędkości ruchu osadu, - miąższość warstwy wleczenia, - lokalny transport osadów wleczonych. Podstawowe parametry meteorologiczne i hydrologiczne były rejestrowane w trakcie przeprowadzanych eksperymentów, wśród nich: falowanie (amplituda i okres), wiatr i prądy strefy brzegowej (kierunek i prędkość). Całkowity transport osadu w kierunku wzdłużbrzegowym w rejonie badań oszacowano na 3-7 · 10(sup -3)m3/s. Zakres ten jest typowy dla intensywnego falowania z kierunku 10-30°.