Zastosowanie wybranych metod numerycznych do badań diagnostycznych przekładni zębatych

W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów brzegowych (MEB) oraz środowiska Matlab-Simulink do diagnozowania pęknięcia stopy zęba koła w złożonych przypadkach uszkodzeń przekładni zębatych. Stosując MEB wyznaczono wypadkową sztywność zazębienia kól z zębem pękniętym u podstawy. Wyznaczone zmiany sztywności wykorzystano w modelu przekładni zębatej w układzie napędowym do symulacji jednoczesnego występowania uszkodzenia zazębienia oraz łożyskowania. Na podstawie uzyskanych sygnałów drganiowych diagnozowano stan zazębienia z wykorzystaniem zaproponowanej metody przetwarzania sygnałów, stosując do analiz transformatę Wignera-Ville'a.

---

Application of the Boundary Elements Method (BEM) and the Matlab-Simulink to tooth gear diagnostic research has been presented in the paper. The analyses of influence of development of the fatigue crack in a gear tooth root were executed in modification the stiffness of teeth of wheels. This paper presents also the investigation of vibration signals simulation of geared systems in case of inclusion of faulted elements in rolling bearings. In this work time-frequency domain methods were used to analyze the vibration signals.