Problems of power-supply system of 25 kV, 50Hz at present

The paper deals with behaviour of traction power-supply system of 25 kV, 50 Hz at Czech Railways. The main problem is explanation of transient effects during short-circuits at various lengths of contact linę of conneetion structures. These effects can arise during failure in traction circuit. The goal is an adjustment protection design of traction circuit. Simulation diagrams have been created. This design can be utilisable for the feeding station with filter-compensation device which is designed for EMI rcduction.

---

Artykuł poświęcony jest zachowaniom systemu zasilania trakcyjnego 25kV, 50Hz. stosowanego, w kolejach Czeskich. Głównym problemem jest wyjaśnienie efektów stanów nieustalonych występujących podczas zwarć w sieciach o różnej strukturze i różnych długościach odcinków zasilania. Te efekty mogą powstać podczas uszkodzenia w obwodzie trakcyjnym. Celem badań jest dostosowanie zabezpieczeń w sieci trakcyjnej. Zostały stworzone diagramy symulacyjne. Projekt może być przydatny dla stacji zasilających z zastosowanymi filtrami kompensacji zakłóceń EMI.