Wpływ stanu utwardzenia blach mosiężnych oraz aluminiowych na wartość oporów tarcia

W pracy przedstawiono wpływ stanu utwardzenia blachy oraz struktury geometrycznej powierzchni blachy, opisanych parametrami przestrzennymi, na wartość oporów tarcia. Ponadto analizowano wpływ warunków tarcia na zmianę topografii powierzchni blachy. Do opisu zjawiska tarcia wykorzystano próbę przeciągania paska blachy. Wartość współczynnika tarcia wyznaczono dla warunków tarcia suchego oraz smarowania olejem maszynowym. Próby tarcia przeprowadzono dla blach mosiężnych oraz aluminiowych o różnym stanie utwardzenia. Jak wynika z przeprowadzonych badań, stan utwardzenia blachy oraz topografia powierzchni blach istotnie wpływają na charakter zmian trybologicznych związanych z występowaniem oporów tarcia.

---

In this work was presented the influence of spatial surface parameters on frictional resistance value and the influence of frictional resistance on the change of the sheet surface topography. To describe the friction behaviour the strip drawing test was used. The friction coefficient value was determined under the 'dry' and 'lubricant' conditions. The friction tests were carried out for brass and aluminium sheet metals with different temper state. As results from the researches the temper state and the surface topography of the sheets really influences on the character of contact behaviour which results from frictional resistance existing.