Tytuł pozycji:
Ryzyko związane z żeglugą „olbrzymów”
Duża liczba (powiązanych ze współczesnymi możliwościami technicznymi w zakresie budowy jednostek pływających) czynników sytuacyjnych przyczynia się z jednej strony do zmniejszania ryzyka awarii nautycznej. Zawsze pozostanie wszakże ryzyko szczątkowe takiego zdarzenia. Z drugiej jednak strony to wybujałe możliwości budowy coraz to większych statków powodują innego rodzaju kłopoty - związane z usługami dodatkowymi w postaci ubezpieczania ładunków i statków o niespotykanych dotąd w transporcie wartościach. Artykuł, w zamyśle autora, zawiera przykłady sfer zagrożeń związane z najnowszymi trendami budownictwa i eksploatacji jednostek pływających.
A big number of situational factors (resulting from technical development of maritime technologies) causes, that the shipping became safer on the one hand. On the other hand the result of using still bigger and bigger vessels is connected with insurance problems, because the value of cargo and ship become more and more higher. The intention of the following paper is to present some examples of “disadvantages” caused by this contemporary way of sea transport development.
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
