Tytuł pozycji:
Możliwości zmniejszenia stężeń SO₂ i NOₓ w gazach odlotowych emitowanych z okrętowych silników Diesla
Przedyskutowano zagadnienia związane z emisją tlenków siarki i azotu w transporcie morskim oraz omówiono metody ograniczenia ich emisji. Przedstawiono przegląd technologii obecnie stosowanych w transporcie morskim do usuwania tlenków siarki i azotu z gazów odlotowych z silników Diesla oraz nowych innowacyjnych metod ze szczególnym uwzględnieniem technologii plazmowych, w tym opartych na wykorzystaniu wiązki elektronów. Wobec zaostrzających się wymagań co do wielkości emisji zanieczyszczeń plazmowe technologie kontroli emisji mogą stać się konkurencyjne w stosunku do obecnie stosowanych. Należy podkreślić, że wszystkie te procesy opierają się na znajomości chemii i chemii plazmy oraz jej roli w ograniczeniu emisji w sektorze energetycznym. Wiedza w tym zakresie jest również podstawą do rozwiązania tego nierozwiązanego dotąd problemu z dziedziny ochrony środowiska.
A review, with 48 refs., of exhaust gas cleaning technols. currently used in the marine transport as well as tested new technols. including plasma ones.
1. Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
2. Praca wykonana w ramach projektu badawczo-rozwojowego „Plazmowa technologia usuwania tlenków azotu z gazów spalinowych” realizowanego w ramach wspólnego przedsięwzięcia NCBR i NCN „TANGO 2". Umowa nr TANGO2/341079/NCBR/2017 oraz prac statutowych IChTJ „Radiacyjna obróbka wiązką elektronów szkodliwych zanieczyszczeń organicznych pochodzących ze spalinowych generatorów elektrycznych zasilanych olejem napędowym lub gazem oraz z oczyszczalni ciekłych odpadów”.
