Tytuł pozycji:
Vibroacoustic Testing of Power Transmission Units and Engines in W-3 Helicopters
In today's world, more and more importance is attached to the development of methods for diagnosing technical objects. Therefore, researches at the production and operation stage of machinery and equipment become increasingly important, taking into consideration the least involvement of forces and resources in the limited time for carrying out a diagnosis. It aims primarily at increasing the level of safety concerning operating technical objects, starting with individual devices up to entire systems.
Wibroakustyka cieszy się coraz większym zainteresowaniem i coraz częściej wykorzystuje się ją jako metodę diagnozowania w technice, w tym również w technice lotniczej. Zastosowanie nowych metod przetwarzania sygnałów jak również coraz czulszych czujników wibroakustycznych pozwala przypuszczać, że metody związane z analizą sygnałów wibroakustycznych będą kluczowe w wielu dziedzinach techniki. Przykładem zastosowania w praktyce diagnozowania i badania obiektu technicznego z użyciem technik wibroakustycznych jest usankcjonowane biuletynami technicznymi badanie śmigłowca W-3, który - jak pokazuje praktyka eksploatacyjna - jest konstrukcją wysoce podatną i czułą wibracyjnie. Przytoczony w artykule przykład diagnostyki śmigłowca W-3 daje obraz szerokiego zastosowania tego typu metod diagnozowania, a także rozpoczyna serię prac nad stworzeniem modelu wibracyjnego tego typu statków powietrznych.
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
