Perspektywy poprawy standardów obsługi pasażerów niepełnosprawnych na polskim rynku usług transportu lotniczego

[...] Przedmiotem analizy w tym referacie jest dostępność i poziom obsługi osób niepełnosprawnych w transporcie lotniczym. W państwach należących do UE w ostatnich latach wprowadzane są w tej gałęzi transportu bardzo ważne regulacje, których pełne zastosowanie powinno zapewnić łatwiejsze podróżowanie samolotami przez osoby niepełnosprawne. Podstawowe znaczenie mają tutaj dwa rozporządzenia wzmacniające prawa pasażerów, to jest – już obowiązujące rozporządzenie (WE) nr 261/2004 o odszkodowaniach i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, – rozporządzenie (WE) nr 1107/2006 Rady i Parlamentu Europejskiego z 5 lipca 2006 dotyczące praw osób niepełnosprawnych podczas podróży lotniczych. To ostatnie rozporządzenie, którego wdrożenie przewidziano jako częściowe od 26 lipca 2007 roku, a w całości od 26 lipca 2008, ma zapewnić stworzenie kompleksowego systemu na europejskich lotniskach i w samolotach, dzięki któremu osoby niepełnosprawne będą mogły korzystać bez ograniczeń z transportu lotniczego.

---

The problem that the paper addresses is adaptation of internationals standards of services for handicapped people by the polish air carriers and polish airports (especially Polish national airline PLL LOT). The paper presents results of research conducted on situation of disabled passengers in air transport in Poland. The air sector is chosen because the Polish air market has one of the best prospects. There are two new EU laws which will significantly improve the rights of disabled passengers traveling by air: – the Regulation (EC) No 261/2004 of European Parliament and of the Council of 11th of February 2004, – the Regulation (EC) No 1107/2006 of European Parliament and of the Council of 5th July 2006 concerning the rights of disabled passengers and persons with reduced mobility during air travel.