Możliwości wykorzystania autonomicznego stacjonarnego oświetlenia drogowego w strukturach sieci smart grid i smart city

W artykule rozpatrzono możliwość wykorzystania autonomicznych drogowych systemów oświetleniowych opartych o technologie fotowoltaiczne w strukturach sieci smart-grid. Szczególną uwagę zwrócono na optymalne wykorzystanie zasobników (akumulatorów) oraz paneli fotowoltaicznych takich mikroinstalacji prosumenckich. Przeprowadzono obliczenia teoretyczne parametrów instalacji fotowoltaicznej do zasilania oświetlenia drogowego dedykowanej (tj. projektowanej specjalnie do współpracy z siecią typu smart-grid) oraz oszacowano możliwości połączenia z siecią istniejących autonomicznych instalacji oświetleniowych.

---

Considered is the possbility to use off-grid PV road lighting systems in smart grid and/or smart city structures. Special attention is paid to optimum utilization of electric energy storages (batteries) and photovoltaic panels of such prosumer microinstallations. Conducted are theoretical calculations of a dedicated (i.e. specifically designed for cooperation with a smart-grid type network) PV road lighting installation parameters. Estimated are possibilities of connecting the existing stand-alone lighting installations with a smart-grid type network.