Analiza porównawcza wybranych homologacyjnych testów zasięgu pojazdów

Celem pracy jest porównanie warunków prowadzenia testów homologacyjnych samochodów osobowych w zakresie procedur zasięgu i w stosunku do pojazdów napędzie elektrycznym. Jako punkt odniesienia pokazano test NLDC, a następnie przedstawiono EPA,WLTP, i CLTC. Oprócz porównań pomiędzy procedurami zestawiono zasięgi rzeczywistych pojazdów mierzone w różnych warunkach. W części końcowej pokazano różnice pomiędzy wskazaniami prognozy zasięgu pojazdu w zimowych warunkach drogowych, oraz wskazania drogomierza.

---

The aim of the paper is to compare the conditions for conducting homologation tests for passenger cars, but only in terms of range procedures and in relation to electric vehicles. The NLDC test is shown as a point of reference, followed by EPA, WLTP and CLTC. In addition to the comparisons between these procedures, the ranges of real vehicles measured in various conditions were contrasted. The final part shows the differences between the vehicle range forecast indications in winter road conditions and the odometer readings.