Tytuł pozycji:
Redukcja emisji zanieczyszczeń ze spalania paliw węglowodorowych, węgla i wodoru w suchym powietrzu
Przedstawiono metodę redukcji emisji zanieczyszczeń powstających podczas pracy turbin gazowych na gaz ziemny, a mianowicie emisji NOx i CO. Przedstawiono dwie metody spalania w komorach spalania: spalanie dyfuzyjne i kinetyczne, a następnie zaprezentowano osiągnięte wyniki. Ponadto przeanalizowano proces spalania niedysocjacyjnego paliw z powietrzem przy użyciu paliw ciekłych, gazowych i stałych. Określono, w jaki sposób rodzaj użytego paliwa wpływa na powstawanie CO2, który powoduje efekt cieplarniany. Ponieważ Komisja Europejska promuje zwiększenie udziału etanolu w paliwie do napędzania samochodów, samolotów, statków i innych środków transportu, przeanalizowano wpływ mieszania etanolu z benzyną na wytwarzanie CO2.
The author presents a method of reducing pollutant emissions that arise during the operation of natural gas combustion turbines, namely NOx and CO emissions. Two methods of combustion in combustion chambers are presented, i.e. diffusion and kinetic, and the achieved results are subsequently presented. Furthermore, the combustion process for non-dissociative combustion of fuels with air is analyzed, while liquid, gaseous and solid fuels are used as fuels. The result is how the type of fuel used affects the formation of CO2, which causes the greenhouse effect. Because the European Commission promotes the growth of the share of ethanol in the fuel for driving cars, planes, ships and other means of transport, the author analyzes the effect of mixing ethanol with gasoline on the formation of CO2.
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025)
