Zabezpieczanie ładunku po zdarzeniu drogowym

Co dzieje się z ładunkiem/materiałem przewożonym transportem drogowym od chwili kiedy kierowca ulega wypadkowi i jest zmuszony opuścić miejsce zdarzenia drogowego? Gdzie można znaleźć informacje o kierowcy i o ładunku?. Artykuł stanowi omówienie architektury Systemu Informatycznego Powiadamiania Ratunkowego, opisuje modułową budowę SIPR jego komponentów i powiązań z systemami dziedzinowymi służb takich jak: Policja, Straż Pożarna, Ratownictwo Medyczne z Platformą Lokalizacyjno-Informacyjną, Centralnym Punktem Styku i Uniwersalnym Modułem Mapowym. W artykule prześledzono proces przepływu informacji o ładunku od momentu zdarzenia drogowego do momentu jego odebrania przez właściciela. Artykuł ma być potwierdzeniem, że system należy poszerzyć o kolejne moduły i zintegrować, a opisany proces usprawnić. Rekomendacje się zatem zmiany organizacyjno-zarządcze, ekonomiczne, logistyczne i informacyjno-informatyczne w opisanym procesie.

---

What happens to cargo/ material transported by road in situation when the driver was involved in the road accident and was forced to leave the scene of the accident? Where the information about the driver and cargo can be found? The article considers of the architecture of the Emergency Notification System, describes the modular SIPR build of its components, which links to the services domain systems such as the Police, Fire Brigade, Emergency Medical Services with Localization and Information Platform, the Central Point of Interconnection and Universal Map Module. In the article the information process about a flow of the cargo, from the traffic incident until it is received by the owner, was traced. The researched considered in the article confirmed that the system should be extended with new modules, integrate and the described process improved. Therefore organizational-management changes, economic, logistical and information – IT technology changes in the described process are recommended.