Ocena niezawodności wybranej grupy samochodów osobowych

W artykule przedstawiono wyniki badań niezawodności wybranego modelu współczesnego samochodu osobowego klasy średniej. Podstawę badań statystycznych stanowiła grupa 100 pojazdów, której stan techniczny monitorowany był od momentu wyprodukowania do przebiegu 120 000 km. W pracy przeanalizowano rodzaje usterek występujących w pojeździe, ich częstotliwość, istotność występowania oraz pracochłonność napraw. Przeprowadzona w pracy analiza umoŜliwiła wyznaczenie podstawowych wskaźników niezawodności badanego samochodu osobowego tj. prawdopodobieństwa poprawnej pracy pojazdu, średniego przebiegu do pierwszego uszkodzenia, średniego przebiegu między uszkodzeniami pojazdu, parametru strumienia uszkodzeń oraz średniej pracochłonności napraw.

---

The paper presents the results of research into the reliability of a selected model of a modern C-segment passenger car. The statistical research was based on a group of 100 vehicles whose technical condition had been monitored from the date of production to a mileage of 120,000 km. The paper contains an analysis of defects occurring in the vehicle as well as the frequency and significance of these defects and labour intensity of repairs. The analysis conducted in the paper allowed for the determination of basic reliability indicators of the examined passenger car, i.e. the probability of the correct operation of the vehicle, average mileage to the first defect, average mileage between defects, defect stream parameter and average labour intensity of repairs.