Problem stacjonowania pociągów ratownictwa technicznego na stacjach rozrządowych

W pracy, analizowano układy torowe stacji najkorzystniejsze z punktu widzenia stacjonowania pociągów ratownictwa technicznego. W artykule zwrócono uwagę na możliwości szybkiego uruchomienia pociągu ratunkowego w razie katastrofy kolejowej. Na podstawie analizy układów torowych stacji rozrządowych i manewrowych oraz analizy technologii pracy tych stacji, wybrano najkorzystniejszy układ torów dla stacjonowania pociągów ratownictwa technicznego.

---

In this paper we analyze railroad circuits, which are the most convenient for deployment of technical emergency wagons. The authors give weight to flexibility of immediate launch of these cars in case of railway accident. Basing on both analysis of railroad circuits at dispository stations and on technical analysis of workflow at these stations, we chose the most convenient scheme of railroads for deployment of technical emergency trains.