Propozycje zmian w projektowaniu i budowie kolejowych linii optotelekomunikacyjnych

W artykule przedstawiono wybrane zagadania związane z projektowaniem i budową sieci optotelekomunikacyjnych. Opisano propozycje zmian w zakresie projektowania i budowy sieci optycznych w Polsce. Zaproponowano wykorzystanie istniejącej infrastruktury kolejowej w zakresie układania kolejnych linii światłowodowych, co pozwoli nie tylko na wyznaczanie nowych tras prowadzenia okablowania optycznego, ale może również wpłynąć na szybkość ich realizacji oraz oszczędność środków w zakresie inwestycji światłowodowych. Zamieszczono również propozycję nowych wytycznych w zakresie sposobu wprowadzania kabli telekomunikacyjnych do kanalizacji teletechnicznej, co może być wykorzystane przy budowie poszczególnych odcinków linii, minimalizując tym samym ryzyko uszkodzenia kabli. W przeprowadzonych rozważaniach uwzględniono często pomijany wpływ zjawiska tarcia na sposób instalacji łączy światłowodowych.

---

The article presents selected issues of design and development of the fiber optic networks. In the main part described own proposals for changes in the design of railway optical networks in Poland according to existing PLK instruction Ie-108. It has been proposed to use the existing railway infrastructure to build a new fiber optic lines. It should easier allow to define new routes of optical cabling and may also have affect on such aspects as speed of implementation and save total costs of investment. Author proposed a new guidelines in the field of ending fiber optic cables into telecommunication ducts. It can be used in the construction of long lines parted into sections, which can minimizing the risk of cable damage. In the last part of the article was carried out often neglected aspect of impact of the friction phenomenon on the optical cables in the ducts.