Tytuł pozycji:
The World's First Road Truss Welded Bridge in the Light of NDTs
December 2018 marks the 90-th anniversary of the construction (l 928) of the world's first road truss welded bridge (put into operation in August 1929). The bridge designed by Professor Stefan Bryły is a truss bridge with the deck below the arch, having a span length of 27 metres. The article discusses the technical condition of the bridge during non-destructive acceptance tests performed in 1929 and the results of diagnostic tests performed in 1958 and 1960 by the Gdańsk University of Technology and the West Pomeranian University of Technology in Szczecin.
W grudniu 2018 roku mija 90 lat od zakończenia w 1928 roku montażu konstrukcji stalowej pierwszego na świecie drogowego kratownicowego mostu spawanego, który do eksploatacji oddano w sierpniu 1929 roku. Obiekt projektu profesora Stefana Bryły ma konstrukcję kratową z jazdą dołem o rozpiętości przęsła 27 m. W artykule opisano jego stan techniczny w trakcie nieniszczących badań odbiorczych w 1929 r. oraz badań diagnostycznych przeprowadzonych w latach 1958 i 1960 przez Politechnikę Szczecińską i Gdańską.
Wersja polska artykułu w wydaniu papierowym s. 42-46.
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
