Praktyczne aspekty oznaczania lotnych związków organicznych (VOC)

Obecnie nurtującym problemem, jaki stoi przed producentami wyrobów lakierowych jest problem spełnienia obowiązku ograniczania emisji lotnych związków organicznych przez określenie dopuszczalnych wartości maksymalnych ich zawartości w niektórych farbach, lakierach, preparatach do odnawiania pojazdów, dla zapobiegania lub redukcji zanieczyszczeń powietrza biorących udział w tworzeniu ozonu troposferycznego. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z 20 października 2005 r. (Dz. U. Nr 216, poz. 1826) producent wyrobów lakierowych będzie mógł wprowadzić na rynek tylko taki produkt, w którym oznaczona zawartość lotnych związków organicznych nie będzie przekraczała dopuszczalnych wartości podanych w załączniku do Rozporządzenia. Ten wymóg redukcji zawartości lotnych związków organicznych w wyrobach lakierowych stał się bardzo istotnym czynnikiem wpływającym na rozwój nowych technologii. Poniżej przedstawiono załącznik do Rozporządzenia Ministra Gospodarki i Pracy z 20 października 2005 r. (Dz. U. Nr 216, poz. 1826) ok-reślający dopuszczalne wartości maksymalnej zawartości LZO w farbach, lakierach, preparatach do odnawiania pojazdów oraz terminy obowiązywania tych wartości.