Mikroemulsje paliwowo-wodne do zasilania silników spalinowych o zapłonie samoczynnym

W pracy opisano mechanizm ograniczenia emisji składników toksycznych silnika o zapłonie samoczynnym poprzez zasilanie go emulsją paliwowo-wodną. Opisano metody tworzenia emulsji paliwowo-wodnych oraz przedstawiono wyniki badań ograniczenia emisji tlenku węgla, węglowodorów, tlenków azotu oraz cząstek stałych silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym Andoria 4C90. Badania przeprowadzono przy zasilaniu silnika mikroemulsją zawierającą 10 % wody oraz mikroemulsją zawierającą 20 % wody w porównaniu do zasilania silnika standardowym olejem napędowym.

---

In this article the mechanism of reducing toxic substances emission by supplying self ignition engine by hydrofuel emulsion is described. Methods of creating hydro-fuel emulsions were described. Investigations results of carbon monoxide, hydrocarbons, nitric oxides and particle matter from Andoria 4C90 self ignition engine emission reduction are introduced. Investigations were carried on while the engine was supplied micro emulsion containing 10 and 20% of water in comparison to standard diesel oil.