Rozwój układów zasilania tłokowych silników spalinowych o zapłonie iskrowym

W artykule przedstawione zostały rozwiązania układów zasilania tłokowych silników spalinowych o zapłonie iskrowym. Przegląd został dokonany w oparciu o najwcześniejsze stosowane rozwiązania autorstwa Nicolausa Augusta Otto, poprzez rozwiązania typowo mechaniczne gaźnikowe, następnie jedno i wielopunktowe po rozwiązania współczesne umożliwiające bezpośredni wtrysk paliwa do komory spalania. Ponadto autorzy zwracają uwagę na tendencję w rozwoju układów zasilania silników o zapłonie iskrowym głównie w aspekcie poprawy parametrów pracy, osiągów i emisji silnika.

---

The article presents the solutions of power internal combustion engines with spark ignition. The review was carried out on the basis of the earliest solutions used by Nicolaus August Otto, through solutions typically mechanical carburettor, then single point injection and multipoint injection. until today's solutions allow direct injection of fuel into the combustion chamber. The authors draw attention to the trend in the development of power systems for spark ignition engines primarily in terms of improving the operating parameters, performance and engine emissions.