Szacowanie liczby wolnych miejsc na parkingach autostradowych z użyciem wideo monitoringu

W artykule zaproponowano dwie metody detekcji zajętości parkingów autostradowych (MOP) za pomocą wideo monitoringu. Wykrywanie zajętości poszczególnych miejsc oraz zliczanie i częściowa identyfikacja pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z parkingu. Opisano też metodę identyfikacji pojazdów, która jest uzupełnieniem metody opartej na zliczaniu pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z parkingu. Przedstawiono algorytmy, które umożliwią implementację tych metod oraz sposób mierzenia czasu przebywania pojazdu na parkingu przy wykorzystaniu identyfikacji pojazdów. Metody te nie uwzględniają niestosowania się kierowców do zasad parkowania.

---

In this article, proposed two methods for detection of busy parking lots with video monitoring. Detection of busy places and counting and partial identification of vehicles entering and leaving the parking lot. Describes a method for the identification of vehicles, which is in addition to the method based on the count of vehicles entering and leaving the parking lot. Lists the algorithms that will enable the implementation of these methods, and how to measure the time spent in the parking lot of the vehicle using the identification of vehicles. These methods do not take into account the non-compliance with drivers to parking rules.