Kopuła Dworca Morskiego w Gdyni przyczynkiem do rozwoju żelbetowych powłok cienkościennych w Europie

Podano rys historyczny projektowania i realizacji pierwszych żelbetowych powłok cienkościennych w Europie. Omówiono rozwiązanie powłoki kopuły Dworca Morskiego w Gdyni zrealizowanej w 1933 r. przez polską firmę. Kopuła była pierwszą wielościenną cienkościenną kopułą na rzucie prostokątnym. Przedstawiono wybrane zagadnienia z analizy wytrzymałościowej przeprowadzonej przez autorów artykułu, umożliwiającej ocenę stanu technicznego kopuły i możliwości jej dalszego użytkowania.

---

This article presents a historical outline the beginnings of the design and implementation of the first thin-walled concrete shells in Europe, closely related to the German designer, and the shell covering of the main hall of the Gdynia Seaport Building through the last 80 years. The ribbed shell was built in 1933 by a Polish company. The dome of the Gdynia Seaport Building was the first multiple thin-walled dome on a rectangular plan. It also presents selected issues of stress analysis carried out by the authors, allowing evaluation of the technical state and the opportunity to continue its use.