Tytuł pozycji:
On some wave problems in train-track dynamics
The paper is devoted to the modeling, analysis and simulation of selected travelling wave-related phenomena, excited by moving loads. The study improves our understanding of undesirable effects, which are of great interest to researchers as well as to practitioners in railway engineering. It is shown that the dynamic interaction of rail vehicles with continuous and discrete systems describing the track and/or the catenary system is particularly complex in the case of high-speed motion. Further, dynamics and stability of viscoelastic track models are considered.
Praca jest poświęcona modelowaniu, analizie i symulacji wybranych zjawisk związanych z falami bieżącymi, które wywołane są ruchomym wymuszeniem. Prezentowane badania mają na celu lepsze poznanie niepożądanych efektów, ważnych zarówno dla badaczy, jak i inżynierów pracujących w kolejnictwie. Wykazano, że dynamiczne oddziaływanie różnego typu pojazdów szynowych z ciągłymi i dyskretnymi układami opisującymi tor lub sieć zasilającą jest względnie złożone, w szczególności w przypadku dużych prędkości jazdy. Badania uzupełniono analizą dynamiki i stateczności lepko-sprężystych modeli toru.
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
