Tytuł pozycji:
Transformacja wodorowa, ale jaka?
W artykule przedstawiono nowatorską ideę stworzenia systemu gospodarczego w dobie transformacji energetycznej, w transporcie samochodowym opartym na przerobie odpadów komunalnych w połączeniu z wytwarzaniem „zielonego wodoru”. Idea przedstawiona w artykule umożliwia rozwiązanie jednocześnie częściowo dwóch problemów, które towarzyszą obecnemu i przyszłemu nowoczesnemu społeczeństwu. Te problemy to niewystarczająca ilość paliw kopalnych, zanieczyszczenie środowiska naturalnego produktami ich spalania a także zanieczyszczenie odpadami produkowanymi przez cywilizację. Przedstawioną wstępną analizę korzyści z zastosowania technologii wytwarzania bio-LPG, z wykorzystaniem zielonego wodoru i węgla powstającego w wyniku procesów pirolizy niskotemperaturowej. Zaprezentowano schemat proponowanego procesu technologicznego. W artykule nakreślono również potencjalne „słabe punkty” procesu technologicznego, które w przyszłości powinny być szerzej przebadane, a także, „nocne punkty” i płynące z tego korzyści dla społeczeństwa. W artykule nie ma odpowiedzi na postawione w tytule pytanie, ponieważ nie istnieje pewnik, że idea procesu zostanie zaakceptowana przez świat nauki, a następnie przez świat gospodarki, jedynie można być pewnym, że zostanie zaakceptowana przez społeczeństwo, jeśli zostałoby wdrożone w skali przemysłowej przez gremia gospodarcze. Artykuł ten należy traktować jako głos w dyskusji o chyba najbardziej palącym problemie naszej cywilizacji, a mianowicie jak zwiększyć dostępność i konsumpcję energii przez społeczeństwa bez pogarszania kondycji otoczenia ekologicznego w jakim żyje. Oczywiście w dających się zaakceptować przez te społeczeństwa cenach. Dodatkowo jeśli udałoby się połączenie wzrostu produkcji energii z możliwością jednoczesnej utylizacji odpadów produkowanych przez cywilizację, gdyż dotychczas rozwój społeczeństw prowadzi nieuchronnie do wzrostu stopnia zanieczyszczenia planety, a odwrócenie tego trendu byłoby nadzieją dla przyszłych pokoleń. Mam nadzieję, że tekst ten spowoduje inne spojrzenie na temat transformacji wodorowej a właściwie rewolucji wodorowej.
The article presents an innovative idea of creating an economic system in the era of energy transformation, in road transport based on the processing of municipal waste combined with the production of "green hydrogen". The idea presented in the article makes it possible to partially solve two problems that accompany the current and future modern society. These problems include an insufficient amount of fossil fuels, pollution of the natural environment with their combustion products, and pollution with waste produced by civilization. Presented is a preliminary analysis of the benefits of using bio-LPG production technology using green hydrogen and carbon generated as a result of low-temperature pyrolysis processes. A diagram of the proposed technological process is presented. The article also outlines the potential "weak points" of the technological process, which should be more extensively researched in the future, as well as the "strong points" and the resulting benefits for society. The article does not answer the question posed in the title, because there is no certainty that the idea of the process will be accepted by the world of science and then by the world of economy, but one can only be sure that it will be accepted by society if it were implemented on an industrial scale by economic bodies. This article should be treated as a voice in the discussion about perhaps the most pressing problem of our civilization, namely how to increase the availability and consumption of energy by societies without worsening the condition of the ecological environment in which they live. Of course, at prices acceptable to these societies. Additionally, if it were possible to combine the increase in energy production with the possibility of simultaneous utilization of waste produced by civilization, because the development of societies so far inevitably leads to an increase in the degree of pollution of the planet, and reversing this trend would be hope for future generations. I hope that this text will bring a different perspective on the hydrogen transformation, or rather the hydrogen revolution.
