Analiza dostępności kolejowej do największych miejscowości turystycznych w polskich górach

Artykuł jest próbą analitycznego podejścia do rozkładu jazdy pociągów 2013/2014 obowiązującego od grudnia 2013 roku. Rozkład analizowany jest pod kątem liczby połączeń, ich przestrzennego rozmieszczenia w Polsce południowej. Za pomocą naukowej metody izochron (metoda kartograficzna) poddano analizie czas przejazdu a tym samym jego atrakcyjność i konkurencyjność. Artykuł kończą wnioski na temat możliwości, perspektyw, mocnych i słabych stron rozwoju sieci komunikacyjnej transportu kolejowego w Polsce południowej pod kątem ich wykorzystania przez turystów udających się do największych kurortów położonych w Karpatach, Sudetach, Górach Świętokrzyskich.

---

The text refers to transport geography and tourism geography. This is the analysis of railroad connections between largest tourist destinations in southern part of Poland and another cities. Using cartographic methodology like isochrone map the author try to find transport-to-tourism influence. The question is - how the southern regions of Poland are connected with rest of country and where this situation is better developped. What is the problem of good rail connections in this case and how to find the best solution?