Badania symulacyjne i laboratoryjne dwukanałowego silnika reluktancyjnego przełączalnego

W pracy przedstawiono wyniki badań trójpasmowego dwukanałowego silnika reluktancyjnego przełączalnego (ang. Dual-Channel Switched Reluctance Motor – DCSRM) o konstrukcji 12/8. Zamieszczono równania modelu matematycznego silnika, a także wyniki symulacji w postaci charakterystyk statycznych oraz przebiegów czasowych napięć, prądów i momentu. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych silnika pracującego w trybie zasilania dwukanałowego oraz jednokanałowego. Podano wnioski.

---

In paper were presented simulation and experimental studies of 3-phase 12/8 dual-channel switched reluctance motor (DCSRM). Mathematical model of dual-channel switched reluctance motor was included. Simulation studies results were presented (static and dynamic characteristics, such as voltages, phase currents, electromagnetic torque). Experimental studies results in dual-channel and single-channel mode were included. The conclusions were presented.