Analiza rozwoju transportu drogowego w Polsce w latach 1995-2014

W pracy przedstawiono analizę wybranych elementów charakteryzujących rozwój transportu drogowego w Polsce w latach 1995-2014. Przedstawiona w pracy problematyka dotyczy wybranych zagadnień związanych z funkcjonowaniem przedsiębiorstw transportowych realizujących przewozy ładunków środkami transportu drogowego. Praca ma charakter przeglądowy. Poddano analizie wybrane elementy otoczenia przedsiębiorstw transportowych wpływających na rozwój transportu drogowego w Polsce w analizowanym przedziale czasu. Przedstawiono między innymi zmianę ilości jednostek transportowych realizujących przewozy w poszczególnych latach. Przeanalizowano rozwój sieci drogowej oraz wybrane elementy infrastruktury drogowej. Poddano ocenie stabilność kursu Euro w stosunku do PLN. Dokonano porównania wysokość płacy minimalnej jaka obowiązywała w Polsce, Niemczech i Francji. Przedstawiono również zmiany prawne dotyczące prowadzania działalności transportowej po przejściu z gospodarki nakazowo rozdzielczej do gospodarki wolnorynkowej. Przedstawiono ponadto perspektywy i wybrane zagrożenia jakie stoją obecnie przed polskimi firmami transportowymi.

---

The paper presents the analysis of selected elements characterising the development of road transport in Poland between 1995 and 2014. The problems described herein refer to the selected issues relating to operations of the transport companies that transport cargo by using means of road transport. The information contained in this paper is of a general nature. The subject of the analysis were selected items of the transport companies environment affecting the development of road transport in Poland within the analysed period of time. Among other things, the change in the number of the transport units carrying out transport services in individual years is presented here. The development of the road network and selected elements of road infrastructure were analysed, as well. Moreover, stability of the Euro exchange rate in relation to PLN was assessed. Minimum salaries being valid in Poland, Germany and France at that time were compared. Legal changes relating to transport activities after the transition from planned economy to free market economy are described herein, too. The authors also presented the forecasts and selected threats that the Polish transport companies are facing nowadays.