Innowacyjność w wymianie nawierzchni autostrady A2 w Holandii

Na budowie autostrady A2 zastosowano w roku 2006 najnowszą technologię jednoczesnego układania dwóch warstw mieszanki mineralno-asfaltowej. Zastosowane na budowie maszyny i opracowana organizacja robót stały się przedmiotem analizy procesu projektowania i wykonania robót w innowacyjnej technologii. Zaproponowane przez biuro projektów w miejscowości Helmond rozwiązania technologiczne oraz zdefiniowane dla warunków holenderskich pojęcie innowacyjności stanowią najważniejszą część opracowanego artykułu.