Badania symulacyjne systemów napędowych dużej mocy

Artykuł prezentuje wymagania dla skutecznej symulacji nowo instalowanych systemów napędowych dużej mocy. Stanowią one punkt początkowy szeregu badań symulacyjnych, uwzględniających szczególnie wpływ zaburzeń nowo zainstalowanych napędów i przekształtników AC-DC dużej mocy, instalowanych do istniejącego środowiska energetycznego. Wykazano, że możliwości ogólnie dostępnych pakietów symulacyjnych są ograniczone, co jest powodem licznych problemów występujących podczas badań symulacyjnych. Dlatego też autor proponuje rozwiązania eliminujące te niedostatki. W pierwszej części omówiono źródła i przyczyny występujących trudności oraz podano sposób wyboru rodzaju pakietu symulacyjnego. Celem rozwiązania występujących problemów zaproponowano odpowiednią metodę etapowej realizacji badań symulacyjnych. Natomiast analiza uzyskanych na tym etapie wyników pozwoli wybrać krótkie okresy milisekundowe, w których występują zaburzenia charakterystyczne. Szczególnie realizacja drugiego etapu badań wymagała opracowań nowych modeli symulacyjnych, przekształtnika AC DC i dokładnego modelu silnika DC. Rozdziały 3 i 4 zawierają opisy i właściwości zaprojektowanych modeli. Analiza pracy została zilustrowana na schematach blokowych oraz w zamieszczonych listingach programów źródłowych. Podano cele i przykładowe wyniki badań uzyskanych w poszczególnych etapach badań. Artykuł kończy podsumowanie krótko prezentujące osiągnięte rezultaty, które zostały przedstawione w postaci wykresów słupkowych dla trzech wybranych wskaźników jakości energii.

---

The paper describes requirements of effective simulation research of a newly installed large power drive system. This was needed to get starting point for simulations of modernised drive, and to estimate distortion that new large power drive and AC-DC converter, will introduce to the steel plant network. It was shown that the possibilities of available simulation packed are limited, what is the reason, that during simulation many difficult problems can occur. Therefore in this paper the solution of such problems is demonstrated. First part presents the sources and reasons of existing difficulties and gives the method for choosing the simulation packet type and simulation mode. On the base of analysis results we can determine the short time periods (order of milliseconds), where the disturbance is critical or significant. In the second part we must use the precise physical models. To realise the second step it was neccessary to design new simulation models of AC-DC behavioural converter and accurate model of DC motor. The following chapters show the functional analysis and the quality of these models. Moreover the goals and results reports of particular investigation parts were given. The final result and operation mode was illustrated on the diagram and listing of source files was presented. The summary presents report of the achieved final results for three chosen power quality factors on the bar graph diagrams.