Nowe kluczowe rozporządzenia wykonawcze w ramach filaru technicznego IV pakietu kolejowego

Niniejszy artykuł przedstawia wybrane kwestie związane z zasadami stosowania filaru technicznego IV pakietu kolejowego. Kwestie te zostały uregulowane szczegółowo w dwóch rozporządzeniach wykonawczych Komisji Europejskiej wydanych w odniesieniu do dyrektywy 2016/798 w sprawie bezpieczeństwa oraz dyrektywy 2016/797 w sprawie interoperacyjności systemu kolei. Artykuł prezentuje zarys uregulowań dotyczących wykorzystywania aplikacji One Stop Shop, zakresu stosowania jednolitego certyfikatu bezpieczeństwa, kwestii językowych wniosku i dokumentacji składanej do NSA lub EUAR oraz terminów rozpatrywania wniosków o wydanie jednolitego certyfikatu bezpieczeństwa i zezwolenia dla pojazdów kolejowych.