Low-pressure carburizing in a large-chamber device for high-performance and precision thermal treatment of parts of mechanical gear

Artykuł przedstawia badania nad technologią nawęglania próżniowego opracowywanej dla nowej konstrukcji wielokomorowego pieca do wysokowydajnej i precyzyjnej obróbki cieplnej elementów przekładni mechanicznych. Urządzenie jest przeznaczone w szczególności do pracy w przemyśle motoryzacyjnym, w którym roczną produkcję elementów przekładni (kół zębatych) szacuje się na około 1 mld sztuk rocznie. W kolejnych sekcjach artykułu omówiono nowatorską konstrukcję urządzenia zapewniającą potokowy przepływ elementów nawęglanych oraz przeprowadzone badania nawęglania próżniowego. Wykazano możliwość uzyskania jednorodnych, powtarzalnych warstw nawęglonych na typowych elementach uzębionych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym.

This paper presents the findings of research of a short-pulse low pressure carburizing technology developed for a new large-chamber furnace for high-performance and precision thermal treatment of parts of mechanical gear. Sections of the article discuss the novel constructions of the device in which parts being carburized flow in a stream, as well as the low-pressure carburizing experiment. The method has been found to yield uniform, even and repeatable carburized layers on typical gear used in automotive industry.