Wyzwania dla jakości w kontekście wymagań normy spalinowej Euro6d – studium przypadku projektu badawczo-rozwojowego realizowanego przy wsparciu NCBR

Projekt NCBR - POIR.01.01.01-00-0655/18 ArcelorMittal Distribution Solutions Poland

Przemysł motoryzacyjny jest w fazie głębokiej transformacji technologicznej związanej z rosnącymi wymaganiami w zakresie redukcji emisji spalin. W celu sprostania nowym ograniczeniom wynikającym z przepisów mających na celu ochronę środowiska naturalnego, producenci samochodów zmuszeni są poszukiwać nowych rozwiązań. W niniejszej publikacji przeanalizowane zostały wyzwania dla jakości wynikające z realizacji projektu badawczo-rozwojowego prowadzonego w celu stworzenia innowacyjnego rozwiązania pozwalającego na obniżenia masy samochodów. W artykule omówiono główne założenia projektu B+R oraz aspekty związane z przygotowaniem personelu i stosowaniem narzędzi jakości takich jak: PPAP, MSA, QFD, SPC, DoE, FTR, Pareto. Badania i wdrożenie są realizowane wspólnie z Instytutem Metalurgii Żelaza przy wsparciu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Głównym wyzwaniem związanym z jakością jest uzyskanie innowacyjnego wykroju ze stali dual i complex phase o zawężonej tolerancji płaskości i obniżonej masie dla przemysłu motoryzacyjnego.

The automotive industry is in a phase of deep technological transformation related to growing requirements for reducing exhaust emissions. In order to meet new restrictions resulting from regulations aimed at protecting the natural environment, car manufacturers are forced to look for new solutions. This publication analyzes the quality challenges resulting from the implementation of a research and development project conducted to create an innovative solution that allows for reducing the weight of cars. The article discusses the main assumptions of the R&D project and aspects related to the preparation of staff and the use of quality tools such as: PPAP, MSA, QFD, SPC, DoE, FTR, Pareto. Research and implementation are carried out together with the Institute of Ferrous Metallurgy with the support of the Polish National Center for Research and Development. The main quality challenge is to obtain an innovative blank made of dual and complex phase steel with a narrower flatness tolerance and reduced weight for the automotive industry.