Reconstruction and modernization transport system in Croatia after balkan war

The thesis is dealing with reconstruction and modernization transport system in Croatia after balcan war wchich has lasted from 1991 to 1995 with varying intensity. The Authors analyzed the changes in transport system over 23 years based on croatian literature with historical issues as a matters influenced to direction of the transport policy priorities. Modernization process was divided on four main sectors: road transport, railway, air transport, and water transport including natural conditions and social- economics matters as well as a main factors influenced to investment process in Croatia. The use of databases and strategic planning documents helped to assess the work done in each of sector and allowed to identify the strengths, weaknesses and potential opportunities for whole transport system in the future. The importance Croatia interest has been shown within other countries from balcan region as a result of international cooperations in the field of transport. The significance of the integration Croatia with European Union, wchich allowed to connect to the european transport corridors and development the transport system is considered in the end.

W pracy podjęta została tematyka odbudowy i modernizacji systemu transportowego w Chorwacji po zakończeniu działań wojennych, które trwały ze zmiennym nasileniem od 1991 do 1995 roku. Autor na podstawie literatury głównie chorwackiej dokonał analizy zmian, jakie zaszły w transporcie na przestrzeni 23 lat z uwzględnieniem tła historycznego jako bazy wpływającej na kierunki polityki transportowej. Proces modernizacyjny podzielony został na cztery główne sektory: transport samochodowy, kolejowy, lotniczy i wodny z uwzględnieniem warunków przyrodniczych i społeczno- gospodarczych charakteryzujących Chorwację, które w różny sposób wpływały na płynność prac inwestycyjnych. Autor na podstawie analizy danych statystycznych oraz dokumentów strategiczno- planistycznych ocenił wynik prac przeprowadzonych w każdym z sektorów, wskazał mocne i słabe strony systemu transportowego jako całości oraz podkreślił szanse przyszłego rozwoju. Kluczowym aspektem rozważań było podkreślenie współpracy w dziedzinie transportu z innymi krajami w regionie jako czynnika potencjalnego rozwoju sieci transportowej w Chorwacji. W ostatniej części autor podjął problem integracji Chorwacji z Unią Europejską, która pozwoliła na przyłączenie się do europejskich szlaków transportowych oraz przyczynia się między innymi do dalszej poprawy stanu systemu transportowego.