Influence of the natural environment on chosen aspects of human activity in Finland.

The goal of this thesis was to show the impact of the natural environment on chosen aspects of human activity in Finland – industry, tourism and especially transport. Various scientific methods have been used to present that topic. The thesis consists of six chapters, including the introduction and the closure. In the introduction, the goal, time frames and structure of the thesis has been drawn, followed by the research methods, data sources and the presentation of the literature. In the second chapter, the natural environment of Finland has been described. In the three further chapters, the author explains the impact of the natural environment on chosen aspects: industry, tourism and transport in Finland. The last part of the thesis is the closure, which contains out of conclusions of the research.The research shows that the main industry connected with the natural environment in Finland is clearly the forest industry, which is conditioned by the enormous percentage of the woodland, being as high as 77% of the country. The extreme winter conditions caused a huge development of the winter tourism, offering many attractions connected with the area and its climate, e.x. chasing of the northern lights. During the whole year, many forms of nature and outdoor tourism occur and tourism facilities can be found in the whole country.Also, the transport is strongly influenced by the natural environment. Extreme winter conditions lower the efficiency of the whole transport system. Out of many factors, which are slowing down the transport, the most serious is the climate. The natural environment contributes to the faster deterioration of the transport infrastructure and has to be considered in the planning and building stage. Big amount of lakes, as well as seaside localisation, create good conditions for the development of the water transport. While facing the problem of huge distances within the country and being isolated from the rest of Europe by the Baltic Sea, Finland managed to develop a strong network of domestic and international flights.

Celem niniejszej pracy było przedstawienie wpływu środowiska przyrodniczego Finlandii na wybrane aspekty działalności człowieka, tj. przemysł, turystykę, a w szczególności transport. Aby zrealizować ten cel wykorzystano różne typy metod badawczych oraz źródeł informacji. Praca składa się z 6 rozdziałów, w tym wstępu i zakończenia. We wstępie nakreślono cel pracy, zakres czasowy i przestrzenny pracy, następnie scharakteryzowano metody badań, źródła danych i przegląd literatury. W drugim rozdziale scharakteryzowano środowisko przyrodnicze Finlandii. Trzy kolejne rozdziały opisują wpływ środowiska przyrodniczego na wybrane przez autora aspekty: przemysł, turystykę i transport w Finlandii. Ostatnią częścią pracy jest zakończenie, które zawiera wnioski z przeprowadzonych badań. Z badań wynika, że główną gałęzią przemysłu związaną ze środowiskiem przyrodniczym Finlandii jest przemysł drzewny, uwarunkowany bardzo wysoką lesistością tego kraju (77%). Szczególnie mocno rozwinęła się tam turystyka zimowa, oferująca wiele atrakcji związanych z tą porą roku, takich jak np. obserwacja zorzy polarnej. W czasie całego roku popularne są różne rodzaje turystyki przyrodniczej i aktywnej, a w całym kraju można znaleźć wiele udogodnień dla turystów. Także transport jest silnie uwarunkowany przez środowisko przyrodnicze. Ekstremalne zimowe warunki powodują generalne zmniejszenie efektywności transportu. Występuje wiele czynników spowalniających różne rodzaje transportu, ale najczęściej są to niekorzystne warunki atmosferyczne. Środowisko przyrodnicze powoduje również szybsze niszczenie sieci transportowej, a także musi być brane pod uwagę przy jej planowaniu. Duża jeziorność obszaru oraz położenie na wybrzeżu sprzyja rozwojowi transportu wodnego. Odizolowanie od reszty kontynentu barierą Morza Bałtyckiego oraz duże odległości wewnątrz skraju spowodowały znaczny rozwój transportu powietrznego.