Chinese Economic and Political Expansion along the Maritime Silk Road

The thesis discusses the issue of Chinese economic and political expansion along the Maritime Silk Road. The issues cover the course, causes of the emergence and the consequences for the global economy and politics of the historical Silk Road as well as the contemporary idea of One Belt One Road - the New Silk Road. Particular attention has been devoted to the Maritime Silk Road of the 21st century. Analysis of China's historical presence in the seas leads to the understanding of the possibilities and ways in which the People's Republic of China has been developing its presence in the Indian Ocean basin in recent years. In her reflections on the reasons of Chinese growth in this area, the author focuses primarily on the issue of ensuring the energy security for such a powerful economy as today's China. Complementarity of Chinese activities, especially in construction of infrastructure, and the fact that they are carried out on an unusually large scale seem to implement goals set by the Chinese authorities. The economic and political expansion of China has been particulary analyzed on the example of three selected ports: Gwadar, Djibouti and Piraeus. The analysis of reasons for China's involvement in these specific locations, as well as the process of seizing ports and the way they were managed by Chinese companies, allowed to outline a pattern of implementation of strategic goals in the People's Republic of China. The thesis is therefore an analysis of the causes and evolution of Chinese presence in the South Asian region and the economically and politically growing expansion in the basin of the Indian Ocean and the coasts of Africa and Europe.

W pracy omówiono zagadnienie ekspansji gospodarczo politycznej Chin na trasie Morskiego Jedwabnego Szlaku. Problematyka obejmuje zarówno przebieg, przyczyny powstania oraz skutki dla globalnej ekonomii i polityki zarówno historycznego Jedwabnego Szlaku jak i współczesnej idei One Belt One Road – Nowego Jedwabnego Szlaku. Szczególna uwaga została poświęcona Morskiemu Jedwabnemu Szlakowi XXI w. Przeprowadzona analiza historycznej obecności Chin na morzach prowadzi do zrozumienia możliwości i sposobów w jaki Chińska Republika Ludowa rozwija swoją obecność w basenie Oceanu Indyjskiego w ostatnich latach. W rozważaniach na temat przyczyn wzrostu aktywności Chin w tym zakresie autorka skupia się przede wszystkim na kwestii zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego tak potężnej gospodarce jaką są dzisiejsze Chiny. Komplementarność działań chińskich, zwłaszcza w kwestii budowy infrastruktury, sprawia, że prowadzone na niespotykanie szeroką skalę zdają się realizować wytyczone przez władzę cele. Ekspansja gospodarczo polityczna Chin została szczegółowo przeanalizowana na przykładzie trzech wybranych portów: Gwadar, Djibouti oraz Pireus. Analiza przyczyn zaangażowania chińskiego w tych konkretnie miejscach, proces przejmowania portów oraz sposób zarządzania nimi przez chińskie firmy pozwolił nakreślić schemat realizacji celów strategicznych w Chińskiej Republice Ludowej. Praca jest więc analizą przyczyn i ewolucji chińskiej obecności w regionie Azji Południowej, a wraz z nią coraz większej gospodarczo politycznej ekspansji zarówno w basenie Oceanu Indyjskiego jak i wybrzeży Afryki czy Europy.