Selected suburbanization processes in Cracow after year 1990

W ciągu ostatnich 30 lat obserwowaliśmy dynamiczną rozbudowę, a co za tym idzie wzrost liczby mieszkańców w wielu dzielnicach Krakowa. Między 1995 rokiem a 2020 populacja wzrosła z 744 do 779 tysięcy, czyli o niespełna 5%. Warto również zwrócić uwagę na dynamicznie rozbudowujące się miejscowości i miasta w bezpośredniej okolicy Krakowa, takie jak Skawina czy Wieliczka. Wraz ze stopniową decentralizacją, co można powiązać z procesem suburbanizacji. Z rozbudową osiedli na obrzeżach miasta i terenów podmiejskich wiąże się jednak sporo problemów związanych z zanikiem terenów zielonych, czy niedostosowaniem infrastruktury do liczby jej użytkowników. Praca ma na celu przybliżenie procesów suburbanizacyjnych w Krakowie oraz jego otoczeniu w latach 1990–2020. W pracy szczególną uwagę położono na społeczne, demograficzne, ekonomiczne i komunikacyjne aspekty badanego zjawiska. Z uwagi na charakter pracy i złożoną objętość skocentrowano się na wybranych aspektach procesu suburbanizacji. Same procesy zachodziły oraz zachodzą na wielu różnych płaszczyznach, wiążą się ze zmianą dotychczasowego charakteru wielu dzielnic oraz przepływem ludzi o różnym statusie ekonomicznym. Kraków wykazuje duże powiązania z otaczającymi go miejscowościami. Są one ze sobą mocno powiązne i wzajemnie uzupełniają się funkcjami – pokazują to między innymi dane dotyczące dojazdów do pracy czy szkół.

Over the last 30 years we have observed a dynamic expansion, as well as increase in the number of inhabitants in many districts of Cracow. Between 1995 and 2020 the population increased from 744 to 779 thousands. It is worth noticing that cities near Cracow such as Skawina or Wieliczka have witnessed significant growth in the last few decades. Along with gradual decentralization, which can be linked to the process of suburbanization – the expansion of housing estates on the outskirts of the city and suburban area is associated with a lot of problems related to the disappearance of green areas or infrastructure underinvestment. The article aims to clarify the suburbanization processes in Cracow and surrounding in the years 1990 – 2020. Special attention was paid to the social, demographic, economic and infrastructural aspects of the studied phenomenon. Due to the nature of the subject and the assumed volume, the focus was on specific aspects of the whole suburbanization process. The processes themselves take place on many different levels, they are associated with a change in the existing character of many districts and the movement of the people with different economic status. Cracow has strong connections with surrounding towns. They are strongly interconnected and complete each other with different functions – as shown by data on commuting to work or school.